Coduri de eroare DPF: P2002, P242F și P2458

Sistemul de filtrare a particulelor diesel (DPF / FAP) este una dintre cele mai monitorizate componente de către calculatorul de injecție (ECU). Când pe testerul de diagnoză apar codurile P2002, P242F sau P2458, mulți conducători auto se gândesc direct la înlocuirea sau anularea filtrului. În realitate, aceste coduri indică stadii diferite ale acumulării de funingine/cenușă … Read more

CFMoto 1000 MT-X (2026): Performanță nouă prin Remapare în Bench (Bosch MSE9.0)

Segmentul adventure-touring de cilindree mare primește o nouă platformă extrem de competitivă odată cu lansarea noului CFMoto 1000 MT-X. Echipat cu o motorizare performantă bicilindrică, acest model promite cifre remarcabile și o prezență agresivă în segmentul maxi-enduro. Totuși, la fel ca majoritatea motocicletelor moderne aliniate normelor stricte de poluare și omologare Euro 5+, comportamentul din … Read more

Coduri de Eroare Turbo: P0299 și P0234

Managementul presiunii de supraalimentare este o funcție critică în calculatorul de injecție (ECU) al oricărui motor turbo diesel modern. Când presiunea reală din galeria de admisie — măsurată de senzorul MAP — deviază de la harta de presiune țintă programată în software, ECU stochează codurile P0299 (Underboost) sau P0234 (Overboost). În majoritatea cazurilor, ambele erori … Read more

Chiptuning Honda CB650R E-Clutch (2025): Performanță și Rafinament prin OBD (ECU Keihin E5)

Honda CB650R e-clutch

Noua Honda CB650R 2025, echipată cu inovatoarea tehnologie E-Clutch, este fără îndoială una dintre cele mai atractive motociclete din categoria naked de cilindree medie. Deși motorul cu 4 cilindri în linie oferă o bază excelentă, normele stricte de poluare actuale limitează considerabil potențialul nativ al acestei motociclete. La OBDTuning.ro, am dezvoltat și testat soluția completă … Read more

VEȘTI MARI! ACUM PUTEM REMAPĂ SUZUKI RM-Z 250 și RM-Z 450

Cu New Genius, acum putem lucra pe ECU-urile KEIHIN RM-Z, care echipează modelele SUZUKI RM-Z 250 și RM-Z 450. Cu noul protocol FLASH_0934, putem conecta direct la ECU-ul motocicletei pentru a citi conținutul original și a scrie un fișier modificat, optimizând performanța acestei motociclete japoneze de teren. SUZUKI? NU DOAR ATÂT! Oferim soluții de tuning … Read more

Extra performanta Cupra Leon e-Hybrid

De când Cupra a lansat noua generație de Leon cu motoare hibride, configurația sport a acestui model a devenit și mai semnificativă: datorită motorului electric și transmisiei DSG cu 7 trepte, micul și agilul motor 1.4 TSI turbo pe benzină livrează acum de la 204 la 245 CP. Un rezultat grozav care poate fi chiar … Read more

Update: Protocoale BMW seria Exx si GXX pentru NEW GENIUS

11/09/2018 NEW GENIUS – noi protocoale disponibile  MOD : FLASH_0180 BMW EDC17CP02 / EDC17C06 CAN FULL OBD2 ID/W NOU: FLASH_0668 BMW/MINI EXX BOSCH EDC17XX CAN ID/W ECU SUPORTATE: EDC17C09 / EDC17C41 / EDC17CP45 BMW 1 SERIES E81/E82/E87/E88 116d 2.0L 16V 85kW BMW 3 SERIES E90/E91/E92/E93 316d 2.0L 16V 85kW BMW 3 SERIES E90/E91/E92/E93 318d 2.0L … Read more

Reflash BMW Fxx direct prin portul de diagnoza OBD

Suntem gata sa oferim pentru BMW din seria Fxx reprogramare ecu direct prin portul de diagnoza OBD. Interfata MagPro X17 elimină necesitatea scoaterii ECU din vehicul, precum si executarea TPROT OFF în BootMode înainte de a începe sa lucreze în modul OBD. Citirea ecu se poate face acum in doar 15 minute. Vehicule disponibile: BMW: F01, … Read more